开过英菲尼迪Q50L 2个月后再开丰田皇冠（车主说了句大实话）

大家好，本文将和大家分享《开过英菲尼迪Q50L，2个月后再开丰田皇冠，车主说了句大实话》。

丰田皇冠性价比如何？

综合对照皇冠的性价比还算可以吧。在这个价位的车基本上都在使用电子手刹车了，皇冠还在使用脚刹车，这点让我相当的不满意。但是皇冠的其他地方的确不错了。比如说动力空间油耗和配置这些都是相当不错的。皇冠在各方面都表现比较合适，性价比颇高，配置齐全，外观出众，油耗合理，动力充足，对我来说家用商用都是一个很好地选择。皇冠也不是完美的车，只是说，比较合适我。

感觉英菲尼迪Q50L好在哪？

这个价格买到这种家庭的车，各功效都对照了丰田本田等其他车型。价格就觉得这个划算，性价比也可以，上面该细说的都细说了，总之最后我是选了这辆车，也开了差不多快半年了，着实自己觉得英菲尼迪车子品牌质量是可以的。这是第二辆车，换车的定的目标是B级，轿车，2.0以上动力混动或增压，看过许多车。最终从性价比和动力，舒适品牌等几个方便综合考虑，Q50L最满意.。

用车感受：

先看丰田皇冠的动力，车辆沉稳打开空调，动力没有减弱。2.0T动力很强，打开运动模式会更好一些。开启标准和运动模式车辆动力不错，启用节能模式感觉加油门提速有点费劲。无论是在城市里还是在高速路段上都相当的好，提速特别的快，急加速的时候还有很强的推背感。当前跑了8465公里，表显油耗9.2，一直都在跑城区，感觉比较高希望以后可以降。

再对比英菲尼迪Q50L，包括后期超车，动力都足够的。发动机的声音会明显传入车内不动听的声音，高转另谈，高转运动模式下有模拟声浪。车里有人就用D挡开，很平顺很舒服。跑高速的话，这个车相当好开，油耗也可以降下来。2.0T油耗城市10个油，可以接受。跑跑高速7.8个油，也还可以。

看看丰田皇冠的操控，操控很简单，媳妇儿开着也说这车好开。方向也很精确，驾驶起来有一种轻松感。皇冠各种配置基本上都有配备，在辅助操控上表现得还不错，但是车子的轴距还是太长了。丰田也是个老品牌，操纵也是调教的比较成熟，刹车都比较线性。这款车的舒适性做得非常好，简直就是移动沙发。悬架偏舒适，偏运动减震比较软。开起来车很安静，对于听音乐来说也很有利，音响低音不足，但是人生不错。舒适性那是必须的，真皮座包，我都没买座垫。

再开英菲尼迪Q50L，开起来很灵活了，我老汉，老司机开了一下，都说，一分钱一分货。尤其小区里停车的时候，这个方向盘。悬挂调校很好，舒适度很好，就是速度上160发动机噪音有点大。操控感很好刹车也不重，特别灵活。看了许多车，舒适性很好，也是我选这个车的其中之一目的。稳健，成熟，反正我不会选，我还年轻。胎噪大，风噪也有点大地感觉，都不晓得是不胎噪还是风噪。里面配置很不错，乘坐都很舒服。

进入丰田皇冠车内，内饰风格很简约，功能使用方便，车内的储物格放东西很人性化，设计的位置和空间刚好。就是中控的感觉很有范，科技感很强，尤其是中控的双屏幕，很是高大上的样子。内饰做得特别豪华，特别大气，做工也特别的细致。就是仪表盘有异响，这点不太满意，找了很多次，一直没找到原因。空间表现挺好的，这款车空间利用率挺高的。本人一米八，体重195，空间刚刚好，副驾永远空着，老婆儿子坐后面足够宽敞。储物空间特别的好了，车内放东西的地方特别的多。后备箱的储物空间不错，家用妥妥的。

再看英菲尼迪Q50L的内部，再就是内饰有点偏中年化，不是很有年轻的感觉差那么点感觉了。中控双屏设计的确欣赏不来，缺乏些高档的豪华感。还不错，到处是真皮双缝线，手感也好，做工细致就是少储物空间。氛围灯有很多人吐槽，的确氛围灯很low，不过很实用，还是那句话它就是这么中庸。帮朋友搬家，后被箱放好多东西，后备箱还有好多东西，空间绝对没话说。幸好屋头的婴儿推车可以折叠，不然还是具体。储物格基本没有，放个手机然后放一瓶水，基本没地方了。家用足够，空间大，后备箱空间也不错，满足使用，性价比高。

点评：

对于丰田皇冠来说，皇冠的安全配置比较的丰富，其次是性能表现，提速、操控等等都是棒棒的，不过有的地方，缝隙大，特别是发动机舱那里，做工细节，不久雷克萨斯。英菲尼迪Q50L的话，驾驶操控感觉相当好，非常舒适，但是其实没什么不满意的，这个版本的配置已然够用了。对于综合性能突出的丰田皇冠和英菲尼迪Q50L，不知各位有何想法呢？