一篇文章看懂为什么北京大兴国际机场能够载入世界航空史

高水平开放带来的爆炸性吞吐需求

为何要耗巨资兴建机场？有人会这样问。

在大兴国际机场建成之前，北京只有一座首都国际机场（首都国际机场目前也是世界上吞吐量第2大的机场）。大家知道，北京目前已经成为国际顶级的大都会之一，几千万的人口规模足以媲美世界上一个中等国家的规模。同时，北京作为一个国际化的大都市，首都国际机场承载着全球各地国际友人的出行重担！

随着国内人民物质生活社会平的提高和中国更大规模、更高质量的开放，一个机场已经远远满足不了未来的吞吐需求，因此大兴国际机场是面向未来十年、五十年乃至百年的大手笔之作。同港珠澳大桥一样，是中国政府的世纪工程之一！

用数据表达震撼

兴国际机场是全球最大的机场，足足有98座标准足球场大小。整个机场像一只展翅飞翔的凤凰，同首都国际机场的龙形盘旋交相辉映，呈现出龙凤和鸣的态势。新机场比首都国际机场T3航站楼容量更大，T3大概是按照4500w吞吐量设计，而大兴国际机场设计吞吐量达到足足7200w。预计到了2040年，一年旅客吞吐量1亿人次！

全球施工难度最大的机场。抛开规模不说，举一个最简单的例子，大兴机场使用的8000块玻璃每一块都不相同，仅这一项，就足以说明施工建设难度之大。

首座高铁穿越地下的机场。大兴机场规划了5条轨道交通，全部在机场下面，为所有乘客的进出港提供了便捷的更换方式，极大的节省了时间，提高了效率。

最安全的机场。一般而言，对机场建筑威胁最大的当属地震，为此大兴国际机场设有1320套防震装置，隔震区18w平方米，一举成为全球最大单体防震建筑！

造价最高的机场。800亿人民币，这个不用说了，给你个眼神自己体会！

软件建设最先进的机场。机场采用了进离港排序新技术，进出港的飞机自动规划，自动排序，减少了各个航班在空中盘旋等待的时间，提升了机场的整体运营效率！

中国范儿十足的机场。除了采用一系列高科技，大兴国际机场还有一个独特的地方，就是整体的设计中国范儿十足，不说机场整体的造型像极了中国传统文化中寓意吉祥如意的凤凰，但是机场内设置的诸多中国式园林，便将大兴国际机场打上了浓浓的中国烙印。虽然航空业的发展起源于西方国家，但是中国作为后起之秀，在过去不断赶超的过程中，逐渐的积累经验和技术，直至今天，终于有能力将机场建成中国人心目中的机场、带有中国气质的机场，不能不说是一个伟大的奇迹！也仿佛是中国在航空方面追赶西方的一个里程碑式的建筑，足以载入中国乃至世界航空业的史册！

这一点也是最令人兴奋地，当我们看到华为手机、大兴机场这些中国科技身上体现出浓浓的中国设计风的时候，才真正的表明了我们在科技创新方面拥有了劈波斩浪的弄潮风范！