结束日企的垄断 中国从进口变成出口（又一国产制造抢回话语权）

工业制造中，一种被称为“黑黄金”的材料被广泛应用于各行各业，这种材料就是碳纤维。碳纤维用途究竟有多广泛呢？从钓竿、羽毛球拍，到飞机制造、风力风扇叶等都会用到碳纤维。

而作为全球最大的化工产品生产和消费大国，我国对碳纤维的消耗量是非常大。然而，这种黑黄金，在过去的几十年里，基本被日企所垄断。

国外垄断碳纤维技术

美日两国是全球碳纤维的两大霸主，其中，日本无论是从市场上，还是从技术实力上都是佼佼者。

据悉，日本东丽、三菱、东邦三家日本企业，在全球碳纤维领域占据了超过50%的市场份额。

根据《2019全球碳纤维复合材料市场报告》数据显示，2019年中国碳纤维需求量为37840吨，国内碳纤维供给量为12000吨，占据国内需求量的31.7%。

中国碳纤维进口量达25840吨，占国内需求量的68.3%，其中来自日本的进口量达到7693吨，占总进口量的29.8%，日本已成为我国碳纤维主要进口来源国。

数据显示，同2016年相比，国内碳纤维自给率已经有了大幅提升，相较于2016年的，2019年国内碳纤维供给率提高了13.3%

多次研发，终于突破海外封锁

我国碳纤维研发时间几乎同日本一样，但国内一直无法在技术上取得突破性进展。就这样十几年的时间过去，直到1975年，我国大力发展航空技术，碳纤维才开始被重视。

当时，我国有关机构先后组建二十多家科研和企业共同参与碳纤维的研发，但由于碳纤维技术难度大，导致国产国产碳纤维进展速度依旧不佳。

直到2000年，师昌绪院士提出必须大力发展碳纤维，这才引起国家的重视，并将碳纤维技术列入到863、973计划中。同年，做鱼竿起家的陈光威带领团队成功突破国外在碳纤维技术上的封锁，做出了第一条可以量产的碳纤维产线。

光威复材、上海化工先后研发出不同类型的碳纤维材料

之后，陈光威所创立的光威复材公司又先后研发出T700、T800等碳纤维，并将这一技术成功运用到火箭发动机机舱上。

光威复材在碳纤维上的成功，迫使进口的碳纤维价格下跌三分之二，用业内人士的话讲：日本全球垄断的高科技，被中国打成白菜价。

根据电子分析师张超所说，按国内每年进口2.2万吨的碳纤维来算，打破后的碳纤维为我国节省了50亿元的外汇。

如今，经过多年的发展，我国在碳纤维领域已经跻身世界前列。

在今年1月4日，上海石化的年产1.2万吨48K大丝束碳纤维项目开工建设，总投资达35亿元。

国内在48K大丝束碳纤维材料领域长期以来一直被日美等国家垄断，在2018年，上海石化变研发出大丝束碳纤维的聚合、纺丝等技术。

同年，上海石化所研发的聚丙烯腈基大丝及碳纤维技术及工艺包开发项目正是通过测试，这意味着我国正是突破了大丝束瓶颈。

国产部分碳纤维材料出口量居世界第一

除了光威复材、上海化工等企业在碳纤维领域有不俗的表现外，吉林化纤也在碳纤材料方面获得不俗的成就。在2019年吉林化纤首次获得120吨大丝束碳纤维出口订单，实现了我国48K大丝束碳纤维的批量出口。

借助碳纤维技术的突破，我国的化工产品产能迅速增加，数据显示，全球90%的PVC手套来自中国，其中以PVC为主要原料的PVC产量已达2074万吨，位居世界第一。

此外，我国氨纶产能已经达到89.4万吨，位居2020年世界第一的位置。国产的玻璃纤维、轮胎等多种化工产品也已稳居世界第一。

根据中石化联合会主席李寿生表示，在今年前五个月的时间里，国产碳纤维营业收入同比增长32.8%。

未来，随着中国在碳纤维领域的不断进步，将来在碳纤维领域彻底反超日美，也只是时间问题。